Iní­cio Produtos Tratores Volcan Volcan L80 SDT Dualsteer
Iní­cio Produtos Tratores Volcan Volcan L80 SDT Dualsteer

Volcan L80 SDT Dualsteer

Trator SDT Dualsteer 75 CV

Os tratores  VOLCAN L80 SDT DS, com rodas direcionais, articulação central e chassis Os-frame, são máquinas profissionais desenhadas para trabalhar em explorações agrícolas e cultivos especiais onde os espaços para manobrar são reduzidos, como vinhas, pomares ou estufas

Entre as suas prestações destacam-se a sua estrutura compacta e um baixo perfil, bem como a sua versatilidade, robustez e raio de viragem reduzido (consultar as rodas disponíveis homologadas na sua zona geográfica.)

Disponível numa única versão com motor de 16 válvulas e 75CV.

Disponível também na versão Volcan L80 SDT RS (rígido).

Fotos
Ficha técnica

Motor do trator BCS Volcan L80 SDT Dualsteer

Os Volcan L80 SDT DS estão equipados com um motor Kohler KDI 2504 TCR, Turbo de 4 cilindros em linha e 2482 cc, com uma potência de 75.3 CV (55.4 KW) às 2300 rpm.

Refrigerado a água, de injeção direta e com aspiração Turbo, garante uma entrega de potência suave e progressiva com um consumo mínimo de combustível. Conta com massas contra rotantes para eliminar por completo as vibrações.

A decisão de utilizar um regime de 2300 rpm permite reduzir o consumo, o ruído e as vibrações, favorecendo o consumo e o conforto. Apesar do seu baixo regime a potência não se altera, obtendo o binário máximo entre as 1000 e as 1800 rpm.

Selecionou-se o mais avançado sistema Common-rail disponível no mercado, especialmente desenhado para uma durabilidade e longevidade extrema em aplicações agrícolas.

O turbo compressor foi especialmente melhorado para proporcionar a quantidade exata de ar e obter o melhor binário em qualquer regime de rotação do motor, evitando o conhecido “turbo-lag”.

O desenho especial do sistema de lubrificação garante uma melhor durabilidade do turbo compressor.

O desenho de 4 válvulas por cilindro foi selecionado para permitir a instalação dos injetores precisamente no eixo do cilindro e centrado na câmara de combustão. Esta solução permite uma otimização do combustível e a distribuição simétrica da câmara de combustão, garantindo uma ótima mistura de ar e combustível.

A unidade de controlo eletrónico (ECU) permite um controlo total dos parâmetros de calibração do motor para alcançar os melhores resultados dom motor e cumprir os objetivos de redução de emissões.

Os gases de escape encaminhados através de todo o sistema, garantem uma refrigeração preliminar mais adequada e benéfica antes de entrar na válvula EGR, reduzindo assim as dimensões totais da unidade instalada.

A transmissão dos  Volcan L80 pode ser equipada com o exclusivo inversor electro-hidráulico com gestão eletrónica EasyDrive®.

A prática alavanca do inversor, montada na parte esquerda do volante, permite ao utilizador inverter o sentido de marcha sem tirar as mãos do volante e sem usar o pedal da embraiagem, mantendo sempre o total controlo do trator.

O inversor electro-hidráulico EasyDrive® é uma opção a ter em conta nos casos em que o trator realize trabalhos com frequentes inversões de direção, proporcionando agilidade e um grande conforto, como por exemplo: a manutenção de espaços verdes, na utilização de um elevador frontal, em tarefas de limpeza de ruas com neve ou para manobras nas cabeceiras de plantações estreitas de vinhas ou pomares.

A unidade de controlo eletrónico do inversor electro-hidráulico foi desenvolvida integramente pelos técnicos do Grupo BCS. Através de sensores, o sistema é capaz de identificar as condições dinâmicas da máquina e gestionar a embraiagem da caixa de velocidades, o inversor e os travões, adotando o comportamento do trator às condições de trabalho.

A diferença mais importante em relação aos tradicionais sistemas de inversores é o controlo dinâmico dos travões: a unidade de controlo aciona os travões em função da velocidade de avanço, garantindo uma inversão de marcha com uma desaceleração programável, reduzindo os tempos de manobra e aumentando a segurança operativa.

Para obter as melhores prestações e manobrabilidade, o utilizador tem a possibilidade de mudar a capacidade de resposta do sistema em 5 níveis diferentes (desde “suave” a “agressivo”) com base nas necessidades operativas, utilizando duas teclas posicionadas perto da alavanca.

A caixa de velocidades sincronizada inclui 4 gamas e 4 velocidades com um total de 16 velocidades para a frente e 16 atrás através de um inversor sincronizado.

A sequência lógica das velocidades (desde 70 metros/hora até 40 km/h) sem sobreposições em todas as gamas, permite selecionar sempre a velocidade correta para qualquer trabalho de campo proporcionando menos desgaste mecânico aos componentes, menos cansaço para o motor e sobretudo uma melhor qualidade de trabalho.

A embraiagem é de multidisco em banho de óleo com comando hidráulico proporcional com gestão eletrónica que, controlando os acoplamentos e desacoplamentos resulta mais suave e efetiva em relação às tradicionais embraiagens mecânicas a seco

O acionamento da embraiagem é hidráulico através de uma electroválvula proporcional ligada a uma unidade de controlo, que por meio de um potenciómetro, identifica os posicionamentos do pedal e garante a melhor progressividade de ligação, dando ao utilizador um controlo total e preciso do trator.

Os Volcan L80 adotam este tipo de embraiagem hidráulica integrada no interior da transmissão com a finalidade de reduzir ao máximo a saliência do motor e em consequência o comprimento total do trator. Uma decisão tecnológica que se traduz numa série de vantagens concretas.

VANTAGENS:

  • Longevidade
  • Ausência de manutenção
  • Máxima manobrabilidade graças às dimensões mais compactas

 

Chassis OS-Frame                            

A transmissão dos Volcan L80 está integrada no exclusivo chassis OS-Frame que oferece uma série de vantagens:

 

  • Motor e embraiagem estão ligados por um só eixo, garantindo o máximo rendimento mecânico, dimensões compactas e ângulos de viragem menores, indispensáveis para trabalhar em espaços reduzidos.
  • O acoplamento motor-transmissão foi realizado através de um volante de grande inércia, que em conjunto com um disco torsional “Long Travel”, permite reduzir as vibrações transmitidas pelo motor dando melhores prestações mecânicas e sobretudo um aumento significativo de conforto para o utilizador e um benéfico aumento em prestações.
  • O eixo anterior do trator está vinculado ao chassis OS-Frame através de um perno central, que lhe permite uma oscilação total de 30º em relação ao eixo posterior garantindo que as quatro rodas estejam sempre em contacto com o solo no caso de terrenos acidentados ou irregulares, para obter a máxima tração.

As capacidades de manobra são indispensáveis para todos os tratores especializados para que possam manobrar agilmente em espaços extremamente estreitos.

Graças às suas distâncias muito curtas entre os eixos e às suas dimensões compactas, os Volcan L80 possuem uma agilidade inigualável.

A direção hidráulica com circuito hidráulico exclusivamente dedicado, garante manobras precisas e raios de viragem muito reduzidos, tanto em modelos com rodas direcionais como nos modelos com articulação central, sobretudo na versão de dupla direção Dualsteer®, exclusiva do Grupo BCS.

Única no mercado e protegida por patentes internacionais, a versão Dualsteer é um trator com duplo sistema de direção que une e sincroniza a articulação central com as rodas direcionais anteriores: este sistema permite a realização de ângulos de viragem até 70º.

Este sistema de dupla direção é suportado pela sincronização de 4 cilindros hidráulicos, dois atuando nas rodas anteriores e dois na articulação central, proporcionando uma potente e elevada precisão de direção, tanto caso de altas velocidades bem como nas complicadas e lentas manobras em campo durante o trabalho.

VANTAGENS: 

  • Segurança e estabilidade típica na versão de rodas direcionais RS;
  • Prestações em curva e manobrabilidade típicas das versões com articulação central;
  • Adaptação a qualquer tipo de terreno, incluindo terrenos com pendentes ou declives
  • Máquinas indispensáveis para trabalhos em cultivos de fileiras estreitas, em estufas, na manutenção de espaços verdes e em trabalhos municipais.

Tomada de força do trator BCS Volcan L80 SDT Dualsteer

A instalação hidráulica é de duplo circuito com duas bombas independentes e intercâmbio de calor para a refrigeração do óleo.

A bomba que alimenta a direção hidráulica e o circuito de serviços electro-hidráulicos, tem um caudal de 33 lt/min, enquanto a bomba que alimenta o elevador e os distribuidores hidráulicos tem um caudal de 30 lt/min. Como opção está disponível uma bomba de maior caudal 49 lt/min. para alimentar o elevador e os distribuidores.

  A tomada de força posterior é com embraiagem multidisco em banho de óleo, é independente da caixa de velocidades e sincronizada com o avanço para reboque a tração. Pode ligar-se em carga e também em movimento através de um interruptor (com dispositivo de segurança que impede o acionamento involuntário) no painel de comandos através de um sistema electro-hidráulico. As rotações standard são de 540/540E RPM e como opção 540/1000rpm.

O robusto elevador posterior está equipado com engates polivalentes de CAT. 1 e 2 que se adaptam de maneira simples e rápida com todas as alfaias disponíveis no mercado. A capacidade de elevação nas rótulas é de 2300 Kg, que aumenta até 2700 kg para a versão SDT.

Como opção estão disponíveis dois acessórios: terceiro ponto e tirante vertical hidráulicos para regular a posição da alfaia engatada ao trator diretamente desde a plataforma de condução e um robusto elevador anterior, que inclui tomadas hidráulicas, indispensáveis para utilizar equipamentos frontais. 

O novo joystick multifunções com controlo eletrónico proporcional, disponível também como opção, permite controlar com um só dispositivo tanto o sistema hidráulico como o elevador posterior (eventualmente também o anterior) com segurança e máximo controlo de todas as operações relacionadas com a hidráulico do trator.

Um potenciómetro com graduação numérica integrado no apoio de braços do joystick permite ajustar a sensibilidade do sistema.

Cabinas Compact AIRTECH (apenas para a versão SDT)

Para as versões SDT estão disponíveis as novas cabinas Compact AIRTECH, pressurizadas e homologadas na Categoria 4, que isolam o utilizador de inalações nocivas durante os tratamentos com fitossanitários, fazendo com que o ambiente de trabalho seja seguro e saudável graças a dois grandes filtros de carbono ativo instalados na parte frontal. A pressurização, bem como a temperatura interior e exterior, são monitorizadas no painel digital.

O chassis monocasco da cabina compact Airtech, de baixo perfil e com altura total desde o solo muito reduzida, otimiza a utilização debaixo de copas baixas, videiras e estufas. A estrutura suspensa sobre suportes de borracha elásticos anti vibrantes amortece o ruído e a vibração.

O sistema de ar condicionado/ aquecimento é de desenho tipo automobilístico com grelhas de ventilação montadas de frente para o condutor, que proporcionam uma temperatura e distribuição de fluxo de ar, excelentes.

Com a introdução de novas soluções tecnológicas e do novo motor, os Volcan L80 apresentam-se com um desenho agressivo, mas ao mesmo tempo elegante e funcional, que se caracteriza por uma linha aerodinâmica que ainda assim garante uma ótima visibilidade para o condutor.

Além dos quatro grupos óticos presentes nossa guarda-lamas frontais, dois focos de luz LED posicionados na parte de cima da grelha do capô, aumentam a zona iluminada para facilitar o trabalho ao entardecer ou em condições de pouca luz.

Aceder ao motor no caso de inspeções e intervenções de manutenção, será mais rápido e fácil graças ao novo sistema de paralelogramo que permite um grande ângulo de abertura do capô.

Condução e segurança do trator BCS Volcan L80 SDT Dualsteer

O motor a gestão eletrónica dispões de uma unidade de controlo – motor que além de garantir o ótimo funcionamento permite estabelecer e manter constantes as rotações do motor

A gestão eletrónica das rotações do motor, desenvolvida pelo BCS Group em colaboração com a Kubota, realiza-se rapidamente e de maneira precisa por meio de teclas posicionadas ao lado direito do painel de comandos e permitem aumentar e baixar as rotações, memorizar e restabelecer as rotações memorizadas e a desativação das mesmas para voltar ao controlo através do pedal de aceleração.

VANTAGENS:

A memorização das rotações do motor durante o trabalho permite:

  • Velocidade de avanço do trator constante
  • Rotações da TDF constantes
  • Caudal hidráulico constante

E poder voltar a colocar as rotações memorizadas, carregando simplesmente numa tecla, o que proporciona uma notável melhoria na eficiência do trabalho e uma significativa poupança de tempo e combustível.

 

A multifuncionalidade dos Volcan L80 vê-se reforçada pela reversibilidade da plataforma de condução (não disponível para as versões SDT).

Em poucos segundo o condutor pode girar a plataforma de condução a 180º, composta pelo assento, volante, painel de comandos e pedais, para poder trabalhar com a alfaia colocada frontalmente, sob uma total visão por parte do condutor, o que lhe permite trabalhar com extrema precisão, comodidade e segurança.

 O sistema de travagem é composto por quatro travões de discos em banho de óleo, com acionamento hidrostático que atua como um divisor de travagem, e que intervém de uma maneira constante e em simultâneo nas quatro rodas, inclusive com o eixo frontal com a tração desligada,

Exclusivamente para a gama Volcan, o travão de estacionamento independente Brake-off é de série (opcional para a versão SDT). Ativa-se automaticamente ao para o motor. Com o motor ligado, o travão de estacionamento ativa-se através de um botão com comando electro-hidráulico posicionado à direita do painel de comandos.

pedal da embraiagem dispõe do Pro-Act System, um sistema que permite ao utilizador acionar o pedal com um movimento mais confortável e ergonómico, proporcionando sensibilidade e controlo absoluto. 

Painel de comandos

O novo painel de comandos do tipo automobilístico é abundante em tecnologia digital. Além de todos os comandos electro-hidráulicos situados de forma lógica e intuitiva, o ecrã multifuncional a cores permite ao utilizador manter sempre sob controlo e com a máxima precisão cada informação da consola e todas as luzes de diagnóstico do trator.

No entanto, existem indicadores analógicos para uma leitura de valores rápida e imediata, graças à presença de indicadores com agulhas.

 

Conforto

O prazer de trabalhar com um Volcan L80 não é apenas devido às prestações da máquina, mas também resultado do conforto que os técnicos da BCS reservaram para o utilizador. A plataforma de condução está montada e suspensa sobre suportes de borracha elásticos, anti vibrantes, para absorver as vibrações e o ruído.

Os comandos e os controlos têm um desenho ergonómico e fácil de utilizar. Desde o assento, o utilizador tem uma visão completa e sem obstáculos, tanto sobre a máquina como da alfaia de trabalho.

 

Segurança operativa

A utilização em total segurança, também em terrenos com declives, é garantida em primeiro lugar pela própria geometria do desenho dos L80, caracterizado por um baixo centro de gravidade e pela correta distribuição de peso sobre os eixos (50% à frente - 50% a trás) com a alfaia montada no elevador traseiro.

A plataforma de condução com arcos de segurança ou com cabina homologada, o cinto de segurança fixo ao assento e a qualidade dos materiais utilizados, garantem a máxima proteção para o utilizador em todas as condições.

O bloqueio dos diferencias faz-se através de um comando electro-hidráulico, podendo ser só posterior ou em ambos os eixos, permitindo ao trator estar sempre em tração constante.

A desconexão da tração anterior, através de um comando electro-hidráulico, otimiza as deslocações em estrada além de preservar terrenos delicados ou com prados verdes.

Dimensões e pesos do trator BCS Volcan L80 SDT Dualsteer

Dimensões dos tratores Volcan L80 SDT Dualsteer com arco de segurança (mm)

 

  260/70 R16 Anterior 300/70 R20 Posterior
A largura
pneumático
258 286
B altura pneumático 270 958
C largura da via mín-máx. 1122 / 1522 1054 / 1490
D largura mín-máx. 1380 / 1780 1310 / 1776

 

  260/70 R16 Anterior 340/65 R20 Posterior
A largura
pneumático
258 343
B altura pneumático 770 958
C largura da via mín-máx. 1122 / 1522 1054 / 1490
D largura mín-máx. 1380 / 1780 1397 / 1833

 

  280/70-18 Anterior 360/70 R20 Posterior
A largura
pneumático
265 357
B altura pneumático 849 1042
C largura da via mín-máx. 1098 / 1538 1170 / 1490
D largura mín-máx. 1363 / 1803 1527 / 1847

 

  280/70-18 Anterior 320/70 R24 Posterior
A largura pneumático 265 316
B altura pneumático 849 1092
C largura da via mín-máx. 1098 / 1538 1034 / 1518
D largura mín-máx. 1363 / 1803 1350 / 1834

 

  320/65 R18 Anterior 380/70 R20 Posterior
A largura 
pneumático
319 370
B altura pneumático 873 1078
C largura da via mín-máx. 1166 / 1470  1170 / 1490
D largura mín-máx. 1485 / 1789 1540 / 1860

 

  340/65 R18 Anterior 420/65 R24 Posterior
A largura
pneumático
343 418
B altura neumático 899 1155
C largura da via mín-máx. 1170 / 1466 1190 / 1490
D largura mín-máx. 1513 / 1809 1608 / 1878

 

  E F G H I mín-max.
Volcan L80 SDT Dualsteer 1348 1607 918 3873 157 / 257

 Dimensões e pesos do trator BCS Volcan L80 SDT Dualsteer

  L mín-máx. M mín-máx.
Volcan L80 SDT Dualsteer 157 / 257 1792 / 1857

 

Peso dos tratores Volcan L80 Dualsteer

 

  Com arco de segurança Com cabina
Volcan L80 SDT Dualsteer 2570 2700
Importante: Para mais informações visite a web a partir de um computador de mesa.
Produtos que podem interessar-lhe...