Vithar L80 AR

Trator articulado 75,3 CV

O trator VITHAR L80 AR, com articulação central (AR), rodas isodiamétricas e chassis Os-Frame, é uma máquina profissional desenhada para trabalhar em explorações agrícolas e em cultivos especiais onde os espaços para manobrar são reduzidos, como vinhas, pomares ou estufas.

Entre as suas prestações destacam-se a sua estrutura compacta e o baixo perfil, assim como a sua versatilidade, robustez e raio de viragem reduzido (consultar as rodas homologadas disponíveis na sua zona geográfica).

Oferece-se uma única versão com motor de 16 válvulas e 75 CV.

Está também disponível o modelo Vithar L80 na versão RS (rígido).

Fotos
Ficha técnica

Motor do trator BCS Vithar L80 articulado

O VITHAR L80 AR está equipado com um motor Kohler KDI 2504 TCR, Turbo de 4 cilindros em linha e 2482 cc, com uma potência de 75.3 CV (55.4 KW)  a 2300 rpm.

Refrigerado a água, de injeção direta e com aspiração Turbo, garante uma entrega de potência suave e progressiva com um consumo mínimo de combustível. Conta com massas contra rotantes para eliminar por completo as vibrações.

A decisão de utilizar um regime de 2300 rpm permite reduzir o consumo, o ruído e as vibrações, favorecendo as prestações e o conforto. Apesar do seu baixo regime, a potencia não se altera, obtendo o binário máximo entre as 1000 e as 1800 rpm.

Selecionou-se o mais avançado sistema Common-rail disponível no mercado, especialmente desenhado para uma durabilidade e longevidade extrema em aplicações agrícolas.

O turbo compressor foi especialmente melhorado para proporcionar a quantidade exata de ar e obter o melhor binário em qualquer regime de rotação do motor, evitando o conhecido “turbo-lag”.

O desenho especial do sistema de lubrificação garante uma maior durabilidade do turbo compressor.

O desenho de 4 válvulas por cilindro foi selecionado para permitir a instalação dos injetores precisamente no eixo do cilindro, centrado na câmara de combustão. Esta solução permite uma otimização do combustível e a distribuição simétrica dentro da câmara de combustão garantindo uma ótima mistura de ar e combustível.

A unidade de controlo eletrónico (ECU) permite um controlo total dos parâmetros de calibração do motor para alcançar os melhores resultados cumprir os objetivos de redução de emissões.

Os gases de escape encaminhados através do circuito garantem uma refrigeração preliminar mais eficaz antes de entrar na válvula EGR, reduzindo as dimensões totais da unidade.

A caixa sincronizada de 32 velocidades (16 para a frente e 16 atrás) divididas em quatro gamas, cada uma delas com 4 velocidades, permite selecionar a relação velocidade-potência mais adequada ao trabalho a desenvolver evitando que se sobreponham velocidades nas diferentes gamas e aproveitando ao máximo a potência do motor, fazendo com que a máquina seja altamente produtiva em qualquer circunstância.

inversor sincronizado permite rápidas mudanças de direção, passando de uma velocidade de avanço para marcha atrás e vice-versa, assumindo uma vantagem importante durante as atividades que requerem frequentes mudanças de direção e velocidades.

A tração constante nas 4 rodas e o diferencial anterior e posterior com acionamento electro-hidráulico, bem como o chassis oscilante (+/-15º), garantem ao trator a máxima aderência ao terreno.

A embraiagem multidisco em banho de óleo, de acionamento hidráulico, permite uma ligação suave e gradual e tem uma duração ilimitada.

Os redutores epicicloidais proporcionam ao trator uma robustez e longevidade excelente em toda a transmissão e na caixa de velocidades. Desta forma é possível aproveitar toda a potência do motor, maximizando a transmissão do binário às rodas e à tração. Os redutores, montados nos eixos finais de cada roda, contêm ao mínimo a distância entre a ponte anterior e posterior do trator, permitindo uma largura de via mínima.

Tomada de força do trator BCS Vithar L80 articulado

 

A tomada de força posterior é independente da caixa de velocidades e sincronizada com o avanço, multidisco em banho de óleo e com acionamento electro-hidráulico. A tomada de força é de 540/750 rpm. de tipo standard (1”3/8 DIN 9611A) e com travão na posição de desligado.

Possui um elevador de duplo pistão, um engate de três pontos de categoria 1 e 2 que possui uma capacidade de elevação de 2.300 Kg nas rótulas e dois distribuidores de duplo efeito e um de simples efeito.

O sistema hidráulico é composto por 2 bombas. Uma de 15 l/min dedicada exclusivamente à direção e à embraiagem, e outra de 30 l/min dedicada exclusivamente ao elevador e aos distribuidores hidráulicos. Pode equipar-se com um máximo de 6 tomadas hidráulicas para ligar uma vasta gama de alfaias.

Desenho compacto do trator BCS Vithar L80 articulado

Com a introdução de novas soluções tecnológicas, e do novo motor, o Vithar K105 apresenta-se com um desenho agressivo, mas ao mesmo tempo elegante e funcional, que se caracteriza por uma linha aerodinâmica que ainda assim garante uma ótima visibilidade para o condutor

Além dos quatro grupos óticos presentes nos guarda-lamas frontais, dois focos de luz LED posicionados na parte de cima da grelha do capô, aumentam a zona iluminada para facilitar o trabalho ao entardecer ou em condições de pouca luz.

Pra aceder ao motor no caso de inspeções e intervenções de manutenção, será mais rápido e fácil graças ao novo sistema de paralelogramo que permite um grande ângulo de abertura do capô. 

Condução e segurança do trator BCS Vithar L80 articulado

O posto de condução dos tratores VITHAR está desenhado tendo em conta os critérios lógicos de utilização dos comandos que intervêm na condução e manejo do trator, permitindo ao utilizador usufruir de uma rápido e completo controlo da atividade, minizando o seu cansaço.

As alavancas da caixa de velocidades estão situadas debaixo do painel de comandos para ter uma maior acessibilidade ao posto de condução, caracterizado por um  assento anatómico moldado e regulável no sentido vertical e longitudinal, com cinto de segurança homologado.

O painel de comandos  oferece todos os dados necessários para o controlo do trator. O volante regulável tem direção hidrostática que atua sobre a articulação central, permitindo raio de viragem precisos, com uma condução suave e um raio de viragem mínimo.

O pedal da embraiagem tem um dispositivo de segurança que impede o arranque acidental do motor.

O posto de condução está protegido pelos guarda-lamas envolventes e  dois arcos de proteção anti capotamento homologados, um anterior rebatível e outro posterior fixo.

Os travões de serviço são de discos múltiplos em banho de óleo, e os travões de emergência e estacionamento atuam sobre os travões de serviço.

Nos modelos do Trator Vithar RS (trator rígido) existe um pedal duplo, para poder travar de forma independente sobre uma ou outra roda, ou sobre ambas as rodas ao mesmo tempo.

Dimensões e pesos trator BCS Vithar L80 articulado

Dimensões dos tratores Vithar L80 AR (mm)

A B C D E mín - máx F mín - máx G mín - máx

1348

1450 927 3725

2254/2364

1125/1707

161/271

 

Dimensões e pesos trator BCS Vithar L80 articulado

 

9.5 R20
(de série)
jante regulável

300/70 R20
jante regulável

340/65 R20
jante regulável

340/65 R20
jante regulável

250/80 R18
jante regulável

L largura
pneumático

245

183 209 2012 282

 

 

280/70 R18
jante regulável

320/65 R 18
jante regulável

320/65 R 18
jante regulável

11.5X80-15.3
jante regulável

31X15,5-15
jante regulável

L largura 
neumático

245

183 209 2012 282

 

Pesos dos tratores Vithar L80 AR com arco de segurança (kg)

2090
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