Eagle K90 RS

Trator SDT Rígido 75 CV

O trator EAGLE K90 RS, com rodas direcionais e chassis Os-Frame, é uma máquina profissional concebida para trabalhar em explorações agrícolas e culturas especiais onde o espaço de manobra é limitado, como vinhas, pomares ou estufas.

As suas características incluem a estrutura compacta e o perfil baixo, bem como a versatilidade, a robustez e o raio de viragem reduzido (consultar as rodas homologadas disponíveis na sua zona geográfica).

É proposto numa única versão com um motor de 16 válvulas e 75 CV,

Também disponível nas versões Eagle K90 Dualsteer (duplo sistema de direção).

Ficha técnica

Motor do trator BCS Eagle K90 RS

O Eagle K90 equipa o motor kubota V3800-CR-T-EW03, Turbo com 4 cilindros em linha e 3769 cc, com uma potência de 75 CV (54.6 KW) a 2400 rpm.

O novo motor Common Rail assegura um controlo preciso da injeção, o que permite uma combustão mais eficaz, um melhor desempenho e um menor consumo de combustível.

Os veios contra rotantes instalados no motor, que eliminam completamente as vibrações, juntamente com uma redução radical do ruído sentido pelo operador, favorecem o máximo conforto de condução.

A nova linha de produto Eagle K90 inclui novas tecnologias para facilitar a manobrabilidade e, situações difíceis:

  • Pedal de embraiagem do sistema PRO-ACT com acionamento da embraiagem Easy plus™.

 

A transmissão do Eagle K90 pode ser equipada com o exclusivo inversor EasyDrive® electro-hidráulico de controlo eletrónico.

A prática alavanca do inversor, montada no lado esquerdo do volante, permite ao operador inverter a direção sem tirar as mãos do volante e sem utilizar o pedal da embraiagem, mantendo sempre o controlo total do trator.

O inversor EasyDrive® electro-hidráulico é uma opção a considerar quando o trator é utilizado em tarefas que requerem um grande número de inversões de direção, uma vez que proporciona praticidade e grande conforto.


inversor-easy-drive-electrohidraulico

A caixa de velocidades sincronizada inclui 4 gamas de 4 velocidades com um total de 16 mudanças para a frente e 16 mudanças para trás através de um inversor sincronizado.

A sequência lógica das velocidades (de 70 metros/hora a 40 km/hora), sem sobreposições em todas as gamas, permite selecionar sempre a velocidade correta para qualquer tarefa no terreno, o que proporciona menos esforços mecânicos sobre os componentes, menos fadiga para o motor e, sobretudo, melhor qualidade de trabalho.

A embraiagem é de discos múltiplos em banho de óleo com controlo hidráulico proporcional com gestão eletrónica que, ao controlar o engate e o desengate, é decididamente mais suave e mais eficaz do que as tradicionais embraiagens mecânicas secas.

A embraiagem é acionada hidraulicamente por meio de uma electroválvula proporcional ligada a uma unidade de controlo que, através de um potenciómetro, lê a posição do pedal e garante a melhor progressividade de engate, dando ao utilizador um controlo total e preciso do trator.

O Eagle K90 adapta este tipo de embraiagem hidráulica avançada, integrada na transmissão, para reduzir ao máximo a saliência do motor e, consequentemente, o comprimento total do trator. Uma decisão tecnológica que se traduz numa série de vantagens concretas.

VANTAGENS:

  • longevidade
  • ausência de manutenção
  • máxima manobrabilidade graças a dimensões mais compactas

Toma de fuerza e hidráulica - Volcan L80 SDT DS - Tractor BCS Agrícola

O sistema hidráulico tem um circuito duplo com duas bombas independentes e um permutador de calor para arrefecimento do óleo.

A bomba que alimenta a direção hidráulica e o circuito de serviços electro-hidráulicos tem um caudal de 33,5 l/min, enquanto a bomba que alimenta os distribuidores hidráulicos tem um caudal de 29,5 l/min. Como opcional, uma bomba de maior fluxo está disponível para alimentar o elevador e distribuidores de 51 lt / min.

A tomada de força posterior é com embraiagem de discos múltiplos em banho de óleo, independente da caixa de velocidades e sincronizada com o avanço para reboque de tração. Pode ser conectado sob carga e também em movimento por meio de um interruptor (com sistema de segurança que impede o acionamento acidental) no painel de controlo por meio de um sistema electro-hidráulico. A rotação de série é 540 / 540E Rpm e como opcional 540/1000 Rpm.

O robusto elevador hidráulico posterior está equipado com engates polivalentes CAT. 1 e 2, que se adaptam facilmente e de forma rápida a todos os implementos do mercado. A capacidade de elevação nas rótulas é de 2300 kg, que aumenta até 2700 kg na versão SDT.

Opcionalmente, estão disponíveis dois acessórios: terceiro ponto e tirante vertical hidráulico para regular a posição do implemento acoplado ao trator diretamente do posto de condução e um robusto elevador frontal que inclui várias tomadas hidráulicas essenciais para o uso de equipamento frontal.

O joystick opcional: Comando eletrónico proporcional dos hidráulicos e distribuidores traseiros constituído por: 1 saída contínua com caudal regulável e retorno livre, 3 DE (distribuidores que substituem os de série) e bomba de maior caudal. Potenciómetro para regulação da sensibilidade do joystick. Controlo para ON/OFF da tomada de força.

JOYSTICK-2024-EAGLE-BCS

A transmissão do Eagle K90 está integrada no chassis OS-Frame, que oferece inúmeras vantagens:

O motor e a embraiagem estão ligados por um único veio de transmissão que, através de um cardan central articulado, transmite o movimento tanto à caixa de velocidades como à tomada de força independente, garantindo o máximo desempenho mecânico, dimensões compactas e ângulos de viragem maiores, indispensáveis para trabalhar em espaços confinados.

O acoplamento motor-transmissão é feito através de um volante de alta inércia que, juntamente com um disco de torção "Long Travel", reduz as vibrações transmitidas pelo motor, proporcionando um melhor desempenho mecânico e, acima de tudo, um aumento significativo do conforto e do desempenho do utilizador.

O eixo dianteiro do trator está ligado ao chassis OS-Frame por meio de um pino central, que permite uma oscilação total de 30° em relação ao eixo traseiro, garantindo que as quatro rodas estejam sempre em contacto com o solo em caso de terrenos irregulares ou acidentados, de modo a obter a máxima tração.

Motor do trator BCS Eagle K90 RS

A gama Eagle K90 apresenta um design agressivo, mas ao mesmo tempo elegante e funcional, caracterizado por uma linha aerodinâmica que garante ainda uma ótima visibilidade para o condutor.

Para além dos quatro grupos de LED nos guarda-lamas dianteiros, dois faróis por cima da grelha do capô aumentam a área iluminada para facilitar o trabalho à noite ou em ambientes com pouca luz.

Posto de controlo Eagle K90 RS

O motor gerido eletronicamente possui uma unidade de controlo do motor que, além de garantir o ótimo desempenho do propulsor, permite estabelecer e manter constantes as rotações do motor.

O sistema de gestão eletrónico das rotações do motor, desenvolvido pelo Grupo BCS em estreita colaboração com a Kohler, é realizado de forma rápida e precisa por meio de teclas posicionadas do lado direito do painel de controlo e permitem aumentar e diminuir as rotações, memorizar, anular a memorização das rotações para voltar a controlar a aceleração com o pedal.

VANTAGENS:

A memorização das rotações do motor durante o trabalho permite:

  • velocidade de avanço constante do trator
  • revoluções da TDF constantes
  • fluxo hidráulico constante

e, sendo capaz de reconfigurar as revoluções memorizadas simplesmente pressionando uma tecla, proporcionando uma notável melhoria na eficiência do trabalho, com uma consequente economia de tempo e combustível.

Bastam alguns segundos para o operador rodar o posto de condução, constituído pelo banco, volante, painel de controlo e pedais, em 180° para poder trabalhar com a alfaia posicionada à frente, com uma visão total, permitindo-lhe trabalhar com extrema precisão, conforto e segurança.

O sistema de travagem é composto por quatro travões de disco em banho de óleo, de funcionamento hidrostático, que funcionam como um distribuidor de travões que intervém constante e simultaneamente nas quatro rodas, mesmo quando o eixo dianteiro está desligado.

Para a gama Eagle, o travão de estacionamento independente Brake-off é opcional na versão SDT. É ativado automaticamente quando o motor é desligado. Com o motor em funcionamento, o travão de estacionamento é ativado através de um prático botão de comando electro-hidráulico situado no lado direito do painel de instrumentos.

O pedal de embraiagem está equipado com o sistema Pro-Act que aciona a embraiagem Easy plus™, um sistema que permite ao condutor acionar o pedal com um movimento mais confortável e ergonómico. Proporcionando uma sensação de sensibilidade e controlo absolutos.

 

Painel de instrumentos

O novo painel estilo automotivo é um aglomerado de tecnologia digital. Além de todos os comandos electro-hidráulicos localizados de forma lógica e intuitiva, ao painel multifuncional colorido permite ao operador manter sempre sob controlo e com a máxima precisão cada informação da consola e todas as luzes de diagnóstico do trator.

Porém, existem indicadores analógicos para uma leitura rápida e imediata, graças à presença de ponteiros de agulha.

 

Conforto

O prazer de trabalhar com um Eagle K90 não se deve apenas ao desempenho da máquina, mas também ao conforto que os técnicos da BCS reservaram para o utilizador. A plataforma de condução está suspensa em suportes elásticos de borracha anti vibração para absorver as vibrações e o ruído.

Os comandos foram concebidos de forma ergonómica e são fáceis de utilizar. A partir do assento, o operador tem uma visão completa e desobstruída tanto da máquina como do acessório de trabalho.

O volante, com uma nova forma, mais confortável e ergonómica, pode ser regulado em inclinação para uma adaptação ótima à fisionomia do condutor e para facilitar o acesso ao seu lugar.

 

Segurança operativa

A utilização segura, mesmo em terrenos inclinados ou em encostas, é garantida pela geometria da conceção do K90, caracterizada por um baixo centro de gravidade e por uma distribuição do peso nos eixos que se torna ótima (50% à frente - 50% atrás) com a alfaia montada no elevador traseiro.

A plataforma de condução com arcos de segurança ou cabina homologada, o cinto de segurança fixado ao assento e a qualidade dos materiais utilizados garantem a máxima proteção do operador em todas as condições.

O bloqueio do diferencial é controlado electro hidraulicamente e pode ser efetuado apenas no eixo traseiro ou em ambos os eixos, permitindo que o trator esteja sempre em tração constante.

O desbloqueio da tração dianteira, através de um comando electro-hidráulico, otimiza as transferências na estrada e preserva os terrenos delicados ou o coberto vegetal.

Dimensões e pesos - Trator BCS Eagle K90 RS

Dimensões e pesos - Trator BCS Eagle K90 RSDimensões e pesos - Trator BCS Eagle K90 RS

 

Dimensões dos tratores Eagle 85 RS (mm)

 

A

B

C

D

min/max (c/arco)

min/max (cabina)

G

Eagle K90 SDT RS 

1348

1607

968

3923

2216 / 2316

1765 / 1865

157 / 257



Rodas Tipo de jante  Largura min/max (mm)
Anteriores: 260/70 R16 Regulável 1380/1780
Posteriores: 300/70 R20 Regulable 1340/1776
Anteriores: 260/70 R16 Regulável 1380/1780
Posteriores: 340/65 R20 Regulável 1397/1833
Anteriores: 280/70 R18 Regulável 1363/1803
Posteriores: 360/70 R20 Regulável 1527/1847
Anteriores: 280/70 R18 Regulável 1363/1803
Posteriores: 320/70 R24 Regulável 1350/1834
Anteriores: 320/65 R18 Regulável 1485/1789
Posteriores: 380/70 R20 Regulável 1540/1860
Anteriores: 340/65 R18 Regulável 1513/1809
Posteriores: 420/65 R24  Regulável 1608/1878

 

Peso dos tratores Eagle K90 RS (kg)

Com arco de proteção Com cabina
2460 2640

Para as versões SDT, estão disponíveis as novas cabinas Compact-Pro, pressurizadas e homologadas com a categoria 4, que isolam o operador das inalações nocivas durante os tratamentos com produtos fitossanitários, garantindo um ambiente de trabalho seguro e saudável graças a dois grandes filtros. A pressurização, bem como a temperatura interior e exterior, são monitorizadas num visor digital.

O chassis monobloco da cabina COMPACT PRO de baixo perfil, com uma altura total muito baixa em relação ao solo, otimiza a utilização por baixo de ramos, em culturas com vegetação e em estufas. A estrutura está suspensa em suportes elásticos de borracha anti vibração para amortecer o ruído e as vibrações.

  • O sistema de ar-condicionado é de conceção automóvel, com saídas de ar montadas à frente do condutor para proporcionar uma distribuição ótima da temperatura e do fluxo de ar.
  • Célula de segurança integrada na estrutura.
  • Travão de estacionamento Bracke-off de série.
  • Filtros de carbono ativo como acessório obrigatório, essencial para a pressurização do habitáculo.
Importante: Para mais informações visite a web a partir de um computador de mesa.