A transmissão dos Volcan 85 pode ser equipada com o exclusivo inversor electro-hidráulico com gestão eletrónica EasyDrive®. 

A prática alavanca do inversor, instalada no lado esquerdo do volante, permite ao utilizador inverter o sentido da direção sem tirar as mãos do volante e sem usar o pedal da embraiagem, mantendo sempre o controlo total do trator. 

O inversor electro-hidráulico EasyDrive® é uma opção a ser considerada nos casos em que o trator deve realizar tarefas que exijammuitas mudanças de direção, pois proporciona praticidade e grande conforto, especialmente em trabalhos de: manutenção de áreas verdes, utilização de carregadores posteriores, ou em manobras em estreitos fins de linha de vinhas ou pomares. 

A unidade de controlo eletrônico do inversor electro-hidráulico foi totalmente desenvolvida por técnicos do Grupo BCS. Por meio de sensores, o sistema é capaz de aproveitar todas as condições dinâmicas da máquina e gerir a embraiagem da caixa de velocidades, o inversor e os travões, adaptando o comportamento do trator às condições de trabalho. 

A diferença mais importante em relação aos sistemas inversores tradicionais baseia-se num controlo dinâmico do sistema de travagem: a unidade de controle, gere os travões de acordo com a velocidade de avanço, garantindo uma reversão do movimento com uma desaceleração programável, reduzindo o tempo de manobras, aumentando a segurança operacional. 

Para obter as melhores prestações e manobrabilidade, o utilizador tem a possibilidade de alterar a responsividade do sistema em diferentes níveis de acordo com as suas necessidades, utilizando duas teclas posicionadas próximas do inversor. 

A caixa de velocidades sincronizada inclui 4 gamas e 4 velocidades com um total de 16 velocidades para frente e 16 para atrás operadas através do inversor sincronizado. 

A sequência lógica das velocidades (de 70 metros / hora a 40 km / h) sem sobreposições em todas as gamas, permite que selecionar sempre a velocidade correta para qualquer trabalho, proporcionando menos desgaste mecânico, menos cansaço para o operador, o motor e, acima de tudo, uma melhor qualidade de trabalho. 

A embraiagem é de múltiplos discos em banho de óleo com controlo hidráulico proporcional e gestão eletrónica que, ao controlar o acoplamento e desacoplamento, é claramente mais suave e eficaz, em comparação com as tradicionais embraiagens mecânicas a seco. 

Cabinas Confort Standard 

Além de garantir um ambiente interno harmonioso, as cabinas Confort foram projetadas com um perfil penetrante para não agredir e proteger o ambiente verde em que se inserem. 

Com interiores cuidados e montadas em suportes elásticos de borracha anti vibração totalmente independentes do chassis do trator, possuem grandes superfícies envidraçadas, incluindo a zona superior, que garantem ao condutor um ótimo visibilidade, mesmo em condução reversível. 

Equipada com ar condicionado e aquecimento, também está disponível com estrutura cónica, especialmente desenhada para uso em plantações com linhas estreitas e áreas em declive. 

Cabinas Confort Cónicas 

As cabinas cónicas foram projetadas com um perfil de penetração ainda mais pronunciado que a versão Confort, com uma maior capacidade de não agredir e proteger o ambiente verde em que operam. 

O motor gerido eletronicamente possui uma unidade de controlo do motor que, além de garantir o ótimo desempenho do propulsor, permite estabelecer e manter constantes as rotações do motor. 

O sistema de gestão eletrónico das rotações do motor, desenvolvido pela BCS em estreita colaboração com a Kohler, é realizado de forma rápida e precisa por meio de teclas posicionadas do lado direito do painel de controlo e permitem aumentar e diminuir as rotações, memorizar, anular a memorização das rotações para voltar a controlar a aceleração com o pedal. 

VANTAGEM: 

A memorização das rotações do motor durante o trabalho permite: 

• velocidade de avanço constante do trator 
• revoluções da TdF constantes 
• fluxo hidráulico constante 

Apenas em alguns segundos, o operador pode girar a 180 graus a plataforma de condução composta pelo assento, o volante, o painel de comandos e pedais, para poder trabalhar com implementos de utilização frontal, mantendo uma visão total, permitindo trabalhar com extrema precisão, comodidade e segurança. 

O sistema de travagem é composto por quatro travões de discos em banho de óleo, acionados hidrostaticamente, que atuam como um distribuidor de travagem que intervém constante e simultaneamente nas quatro rodas, mesmo com o eixo anterior com tração desconectada. 

Para a linha Volcan, o travão de estacionamento independente Brake-off é equipado de série (opcional na versão SDT). É ativado automaticamente quando o motor é desligado. Com o motor em funcionamento, o travão de estacionamento é acionado por meio de um prático botão com comando electro-hidráulico posicionado à direita do painel de controlo. 

Painel de instrumentos 

O novo painel estilo automotivo é um aglomerado de tecnologia digital. Além de todos os comandos electro-hidráulicos localizados de forma lógica e intuitiva, ao painel multifuncional colorido permite ao operador manter sempre sob controlo e com a máxima precisão cada informação da consola e todas as luzes de diagnóstico do trator. 

Porém, existem indicadores analógicos para uma leitura rápida e imediata, graças à presença de ponteiros de agulha. 

Conforto 

O prazer de trabalhar com um VOLCAN 85 não se deve apenas ao desempenho da máquina, mas também ao conforto que os técnicos da BCS reservaram para o utilizador. A plataforma de direção é suspensa montada em suportes de borracha anti vibração elásticos para absorver vibrações e ruídos. 

Os botões e controlos são projetados agronomicamente e fáceis de operar. Do assento, o condutor tem uma visão completa e desobstruída da máquina e do implemento acoplado. 

O volante, caracterizado por um novo formato, mais confortável e ergonômico, pode ser inclinado para um ajuste ideal e para facilitar o acesso ao posto de condução.

A manobrabilidade é um fator essencial para qualquer trator especializado, para garantir assim, grande agilidade de trabalho em espaços, muitas vezes, muito reduzidos.   

Graças a uma distância entre eixos muito curta e às dimensões compactas, os Vega 85 são extremamente ágeis.